Florencio Randazzo recordó que dejó el tren Retiro–Tucumán con coches cero kilómetro y un plan de modernización que reducía el viaje de 28 a 16 horas. Hoy, el servicio está cancelado. “Unos por inútiles, y otros por insensibles, dejaron que todo se caiga”, afirmó el candidato de Provincias Unidas, quien sostiene que mientras otros abandonaron, él ya demostró que sabe cómo poner el sistema en marcha.

El estado actual del sistema ferroviario volvió al centro del debate político luego de la cancelación del servicio de larga distancia que conecta Retiro con Tucumán.

Florencio Randazzo, candidato de Provincias Unidas, contrastó la situación con lo hecho durante su gestión al frente del área. Recordó que en ese período se incorporaron formaciones cero kilómetro y se puso en marcha un plan de modernización que permitía reducir de 28 a 16 horas el trayecto hacia el norte del país.

La suspensión del servicio, según Randazzo, responde al deterioro de la infraestructura y a la falta de mantenimiento. En declaraciones recientes sostuvo: “Unos por inútiles, y otros por insensibles, dejaron que todo se caiga”.

El exministro enfatiza que, mientras las gestiones posteriores abandonaron los trenes, él ya demostró que era posible recuperar el sistema y ponerlo en condiciones. En Provincias Unidas subrayan que la infraestructura ferroviaria no solo es un medio de transporte, sino una herramienta clave de desarrollo federal, capaz de integrar territorios y acercar oportunidades a las provincias.